2010年1月27日水曜日

2010 DETROIT AUTO SHOW その2。


お待たせいたしました! の第2弾です。

ショーは既に終了したのでこのモデルチェンジ↑をご存知の方も多いことでしょう。お馴染みアメリカン・モダンCUVの初化粧直しですが、ここんとこ徐々に浸透してきたブランド・アイデンティティが更に明確化し新世代主力モデルのマスクがこれで共通になったと言う訳ですね。

どこかレトロチックなこれまでの愛嬌ある表情から近未来的で斬新なエグイ顔つきになった反面、そこそこ無難にまとめた後姿。しかしこの位自信に満ち溢れた姿が本来のアメリカ車のあるべき姿かな、と僕は感じます。皆さんはどう見るかな?

さて、次は上位2選手を統一させた新星フラッグシップのキャデラックXTS。カッコいいです、これ!
フラッグシップのDTSをより斬新にさせたようなイデタチはこれまでの「アート&サイエンス」デザインがキー。

その2モデルの間を取ったサイズは、かなり前にも話したように伝統的なフルサイズの基準を更に新しいモノにする事になります。とは言えこの伸びやかなボディラインはさすがキャデラック。やはりリアのオーバーハングが長いとセクシーです(笑み)!

そしてもう1台は伝統的なクラシック・ブランド、ビュイック。懐かしいネーミングのリーガルが復活します。個人的には思い入れのある好きなブランドなのであえて挙げてみました。

ここ最近は中国で絶好調のGMですがその主力がビュイック。先行して発売されているこのリーガルも大ヒットだそうな。オペル・インシグニアをベースとしたこのモデルは晴れて大陸にやって来るという事ですね。モデル・ラインナップがチョイ寂しかったのでここいらで腰をすえて欲しいものです(笑い)。

この重要な1年。がんばれ!アメリカン・ブランド達!!

2010年1月14日木曜日

2010 DETROIT AUTO SHOW!! その1。


さあ、ついに幕が上がりました!!デトロイト・モーターショー。

いったいどんなイベントになるんだろうか?と不安を募らせながら待っておりましたが、蓋をあけてみたらなかなかガンバっているではないですか。
特にフォードはハイブリット車の開発をはじめどんどん新しい事にチャレンジしている様子。これに伴いニューモデルを積極的に発表していくとの頼もしいアナウンスもありました。GM、クライスラーとは違い好調振りが際立っていました!!

今回のモーターショーはご存知の通りSUV~トラックなどの大型が幅を利かせていたスペースがグンと減り、あらゆるクラスのモデルが軒並みコンパクトへシフトしているようで、これは前回以上の変貌ぶりではないでしょうか。この辺は正直複雑なところです。
とはいってもオリジナリティ溢れるデザインのモデル達はやはり他の国とは一線を画しており、この辺りはさすがです。
上に挙げたNEWフォーカス。やっと垢抜けた(現行US版が、ちとツライ)この正当進化は2012モデルとしてこのデトロイトから出発しヨーロッパ、アジアなどに向かって、改めて世界共通モデルになる模様です。フィエスタ共々この日本にもやって来そうですよ。

さて、次回はやはりこれですよね(笑み)。

2010年1月11日月曜日

アメリカ車に厳しい日本の法律


昔のアメリカ車は四角くて馬鹿デカくて、一目でアメリカ車だと判ったものです。私もそんなクルマに憧れていた1人です。
最近はクルマを取り巻く環境が厳しくなり、時代と共にアメリカ車も丸くなってきました。安全の為には良いことなのでしょう。でも、少し残念です。
それでもアメリカは、他の国に比べると突起物に対する保安基準が緩いそうです。
かつて、ジャガーのボンネットの先端にマスコットが付いているのは北米向けモデルだけだったそうです。コレ、日本でも後から付けている人が多かったですよね。
アメリカには水牛の角をクルマに付けちゃう人だっていますから。



2010年、フォーピラーズでは3年振りにタウンカーの正規輸入を再開しました。タウンカーはロングセラーモデルですから、3年前とデザインはほとんど変わっていません。
でも、日本の保安基準は2009年の1月に厳しくなっていた為、3年前に問題なく輸入できていたクルマが、今では改善しなければ輸入できなくなりました。
例えばこのリンカーンのオーナメント。3年前は保安基準適合でしたが、今はNGです。
2009年1月以降に造られたクルマは、交通事故の際に危険とされる突起物があってはいけないのです。この保安基準は、ヨーロッパの突起物基準をもとに作られたみたいですよ。だとすると、日本に輸入されているヨーロッパ車は、そのまま日本の基準にパスする訳です。う~ん。アメリカ車だけ改善を要求されているみたいで腑に落ちないですね。

リンカーンのオーナメントがないと何だか寂しいですね。でも2002年までの先代モデルには付いていなかった訳ですから、ないのもありかも知れません。

ついでに、もう1つ突起物の保安基準対策。
このエクスプローラーのヘッドライトの下にある隈のような黒い物と、その下のフォグランプの上にある黒い物は何でしょう?
答えは、突起物の保安基準に対応する為に付けた苦肉の策。鋭角にならないようにしているそうです。

おまけに、これはスポーツトラックのライトです。
同じ顔なのに、こっちには隈がありませんね。判り難い色ですみません。
コレは乗用車ではなくトラックだから、突起物対策は要らないそうです。同じクルマなのに、3ナンバーだと突起物NGで、1ナンバーなら突起物OKなんて、日本の法律って変わってますね。

2010年1月10日日曜日

北米コンパクト復活!!


お正月休みもすっかり明けてお仕事モードにシフトされましたか?

こうなると僕は新春一発目の大イベント「デトロイト・モータショー」で頭がいっぱいになります。11日からの開催のため会場風景はまだ見られませんが今週中にはネットなどにどんどんアップされるのではないでしょうか。
昨年、アメリカメーカーにとっては歴史的大波乱の1年でしたね。これにより2009年は随分控えめなショーだったと記憶しています。アメリカのクルマ市場は寒~い暗黒の時期から脱する事が出来た感もありますが春はまだまだ遠いんでしょう...。とは言っても東京モーターショーにおける日本メーカーとは違って自身の舞台を華やかに盛り上げてくれそうです。まぁどういう理由であれ、とにかく楽しみなのです!!

そんな中、107年目を疾走中のフォードはハイブリットシェアも絶好調。今年は遂にコンパクト市場への復活を果たします。

2011モデルとして今年の夏からデリバリーが開始されるNEW フィエスタ。
故郷のヨーロッパでは2008年秋からリリースされており50万台の販売に達している国民的モデルですね。5ドア・ハッチバックと4ドア・セダンで晴れて北米デビューを迎えます。

アメリカにおけるコンパクト市場へは1997年まで導入していたアスパイア(起亜製アヴェラ~日本名フェスティバ)以来の参入で、これでフォーカスにもやっと、エスコートからバトンタッチ以降不在だった弟が出来る事になったという訳です(笑み)。


それにしても一番上のカット、堂々とした末っ子ぶりじゃあないですか!!日本にも上陸しそうな気配?

2010年1月5日火曜日

はじめまして




皆様明けましておめでとうございます。

本年度も宜しくお願い申し上げます。m(__)m




申し遅れましたが今年よりブログをはじめさせて頂きます

TOMCATと申します。
気づいたときには更新したいと思ってますのでどーぞよろしく

お願いしまーーーーす(^^)v

ニャーーーーーーーーーーーーーーーーー♪



ただいま当店では新春 お客様感謝フェアを開催しております!

中古車は現状より〇〇万円引いたり、新車も通常より頑張ったプライス
をご提示しております!!



やっぱり新年早々はお祭りモードでいかなくちゃならないですよね??




展示場はこーんな感じです↓↓↓↓↓


実は今展示場にリンカーンタウンカーを特別展示してるんですよ!

普段めったに顔を出さないタウンカーはここに来て来場者様の人気者なのです!
小沢幹事長の真似をして座るのもいいでしょう笑

その他にも
↓↓↓↓

2010年モデルのマスタングの展示もしてます!

どちらもまだ街中でほとんど走ってない車ですので
きっと楽しんでみてもらるんじゃないでしょうか^^


男心をくすぐるこの2台に会いに是非とも展示場にいらして下さいね^^


←今週の注目車
それでは最後に今週注目の中古車をご案内しまーす^^
もともと当社の試乗車であった一台!エクスプローラーXLTの限定グレード「エクスクルーシブ」です!新春 お客様感謝フェアの為に一時的にお値段を下げてのご提示をさせて頂いてます!
走行距離は3000KMに満たないし、内外装もとてもきれいですし、何より登録してまだ半年もたってないのがとても魅力ですよね??
新車で買うと448万円なのが現在は359.8万円で買えてしまうんです。すごいんです。
詳しくは「Four Pillars Used Car」で観てくださいね
それでは2010年が皆々様にとっていい一年でありますように(^-^)v

2010年1月4日月曜日

手に汗握るお正月!!


さて、本日から体と腰が重~い仕事始めの方も多いかと思いますが気持ち新たにガンバって行きましょう!!

ところで昨夜のダイハード4.0ご覧になりましたか?
テレビ初だったかと思いますが相変わらずのジョン・マクレーンぶりでしたね(苦笑)。僕はロードショー公開時にもしっかりと観て来ましたが、今回もやはり目が離せない夜を過ごしました。何とも熱い正月納めです(笑)。

というより、僕が話したいのは出てくわ出てくるわフォードだらけ!クローズアップされるのも街中で映るのもフォードがたくさん!!この登場ぶりには胸がドキドキしました。

で、この反面壊されるわ落とされるわ...この辺、仕事上何とも微妙な気持ちではありましたが(苦笑)。

その落とされてしまったフォードがお馴染みのこれなんですねぇ...
(FORD EXPEDITION)
まぁどうであれ、世界でこんなにもポピュラーなメーカーだという事を改めて思い知らされた作品でもあり、また勇気づけられました。(ハリウッド作品の現代モノに登場している多くがそうですが。)

さあ、明日からもまたガンバって行きましょう!!(2回目)

2010年1月3日日曜日

2010年 今日から営業開始です




今日はリンカーンジョージさんがお正月休みなので、代わりにブログにチャレンジです。ビギナーなので文章力に不安ありですが、今後は少しずつ投稿していきますので応援して下さい。宜しくお願いします。

さて、年が変わって2010年になりました。私たちフォード新東京大田ショールームには、2010年モデルが勢揃いです。マスタング、タウンカー、エスケープはもちろん、エクスプローラーも到着致しました!
Uターンラッシュがピークだそうですが、まだお正月休みだという方、是非遊びに来て下さい。




フォード新東京は喫茶店ではありませんが、コーヒーが美味しいと評判です。
ここで買えるクルマはアメリカ車ですが、飲めるコーヒーはアメリカンではなく、イタリアンエスプレッソです。(笑)
苦味の少ないマイルドエスプレッソが人気です!(特にご要望がなければコレが出ます)
ご希望があれば、カプチーノやカフェラテ、苦~いエスプレッソだってご用意できます。
美味しさの秘密は、イタリアジモカ社の高級豆を1杯毎に挽いて出すサーバーを導入しているからです。
まだまだ寒い日が続きます。ショールームでは温かいコーヒーをご用意してお待ちしております。

2010年1月2日土曜日

A Happy New Year 2010!!


皆さん、新年明けましておめでとうございます!!

毎度の決まり文句ではございますが、あっという間の2009年でしたねぇ。それぞれの想いを抱きながら年を越された事と思います。

私たちフォード新東京では明日1月3日(日)より初売りを開始いたします。
昨年秋より発売を開始したNEWマスタングをはじめ、導入再開の2010リンカーン・タウンカーなどショウルーム内を一新して皆様のご来店を全スタッフ一同お待ちいたしております。

それぞれのコックピットに身を委ねてみてください。こんな時代だからこそ、心豊かなひとときに浸っていただきたいと思っております。

本年もフォード新東京をどうぞよろしくお願い申し上げます。